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Während meines Urlaubs hatte ich ja vor einigen Wochen es endlich geschafft, und eigentlich sogar ungeplant, meinen 3.6er Irmscher mal etwas aufzupeppen. Der arme C36NEI-Motor war ja durch das geänderte Mapping der Motronic schon deutlich agiler geworden, wurde aber noch durch kleinen Luftmengenmesser, kleines C30LE-Saugrohr und das Hosenrohr und die Krümmer der 156PS-Version etwas eingebremst. Also hatte ich mir..schon seit Jahren...vorgenommen dieses mal zu ändern. Aber die Zeit vergeht und immer viel zu tun und wenig Zeit und Lust.

Was hat es denn nun bewirkt?

Nun, der Umbau auf das größere Saugrohr in Verbindung mit dem geänderten Auspuffkrümmern (30E / 180 PS 2-Loch-Flansche) zunächst mit dem noch KLEINEN Luftmengenmesser C30LE und dessen (modifizierte Software wie vorher) brachte eine DEUTLICH Verbesserung der ENDLEISTUNG und freieres Hochdrehen des Motors, aber der Teillastbereich war immer noch schwach. Da fehlte deutlich Frühzündung ab ca. 2000 U/min bis ca. 4000U/min.

Im 2.ten Schritt dann der Umbau auf GROSSEN Luftmengenmesser UND geänderten / ausgetauschtem Steuergerät. Dieses Steuergerät ist nun eine sehr spezielle C30NE-Basis mit sehr stark modifizierter Irmscher-Software, welche aber NOCHMALS nach MEINEN Vorgaben geändert wurde!

Was kam dabei heraus?

Nun, die Endleistung ist OBENRUM höchstens GLEICH mit der stark modifiziertem C36NEI-Software, was zu erwarten war. Denn diese Software-Edition hat etwas WENIGER Frühzündung bei Enddrehzahl >5500 U/min.

Aber!
Der Teillastbereich ist jetzt MÄCHTIG verbessert, der Motor maschiert untenrum ab ca. 2800 U/min jetzt SO WIE ERWARTET. Auch ist die ganze Ruckelei im unteren Fahrbetrieb weg.

Was liegt nun an?

Die Software läuft zur Zeit noch mit der Sprungsondenverschiebung auf AF/R 13,2 und muß noch im Bereich des Kraftstoff-Mapping abgestimmt werden..aber das ist jammern auf sehr hohem Niveau!

Das Wochenende Anfang Juli werde ich zum Jahrestreffen des Commodore-B / Rekord-D Forums nach Kalt fahren und mal etwas Daten sammeln auf der Autobahn.

Euer Webmaster

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Genug der Einleitung, viel Spaß beim Stöbern!

Euer Webmaster


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