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Der Technik-Seite speziell für die OPEL 6-Zylinderbaureihen Senator und Monza.
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Leute..es ist Schrauberzeit!
In den letzten Tagen habe ich doch einige Anfragen bekommen, wieso ich nicht beim Monzaguhru-Treffen war.
Leider konnte ich aufgrund von Terminüberschneidung mit einem Motorsport-Event dort nicht teilnehmen. Ich veröffentliche HIER! nicht alle meine Aktivitäten, weil einige nicht hier hineinpassen aufgrund Thematik, aber einige auch schlichtweg der Diskretion unterliegen.
Und im Moment möchte ich eher im Umfeld des Motorsports tätig sein, gerade um dort vielleicht mal wieder mehr Motivation zum Schrauben an meinen eigenen Fahrzeugen zu bekommen, was auch gelingt. Klar wäre ich durchaus gerne zum Guhru gefahren, aber der Reiz eines Cosworth RS 500 war einfach größer.
In den letzten Tagen habe ich..endlich! mal wieder an meinen eigenen Autos etwas geschraubt und die Senatoren wieder in vielen Bereichen verbessert, geändert und auch repariert. Wartungsarbeiten durchgeführt, Öle gewechselt und auch Prototypen getestet.
Solche Tests und deren Ergebnisse stelle ich ja seit nunmehr über 20 Jahren hier online und das! soll auch der Kernbereich dieser Homepage bleiben. Das oben gezeigte Bild stellt nun eine Lösung: "Scharfe Nockenwelle an Opel-Motronic" auf, den neuen Beitrag findet Ihr im Bereich "Tuning" unter dem Begriff "Sprungpunktverschiebung Lambdasonde".
Euer Webmaster
Dirk Lohmann
Umfangreichste Teilenummern-Versorgung, Schaltpläne und Lagepläne.
Diese Homepage ist in Datenbank-Technik mit selbstöffnenden Menüs aufgebaut.
Genug der Einleitung, viel Spaß beim Stöbern!
Euer Webmaster
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